We wtorek 27 października w Starostwie Powiatowym w Kolbuszowej podpisano umowę na prace przy drogach powiatowych. Jej podana wartość to 1 941 050 zł. Roboty sfinansuje Powiat Kolbuszowski ze swojego budżetu.
Umowę z przedstawicielem Przedsiębiorstwa Drogowego Sp. z o.o. ze Staszowa, które ma wykonać prace, podpisała Lucyna Guściora, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Kolbuszowej. Przy podpisaniu był starosta kolbuszowski Józef Kardyś. Prace podzielono na trzy części.
Prace od Kopci do Lipnicy i naprawa drogi w Wilczej Woli
Pierwsza część, warta 582 967 zł, obejmuje przebudowę 970 metrów drogi Majdan Królewski – Kopcie – Lipnica – Raniżów – Głogów Małopolski, od mostu w Kopciach w kierunku Lipnicy. Wykonawca ma wyrównać podbudowę, położyć nowe warstwy asfaltu, utwardzić pobocza kruszywem, oczyścić rowy, uporządkować skarpy i wykonać oznakowanie poziome. W tej części przewidziano też usunięcie przełomu na drodze Bojanów – Wilcza Wola – Lipnica w Wilczej Woli: odtworzenie konstrukcji drogi i położenie nowej nawierzchni.
Dwa odcinki w Woli Raniżowskiej i dwa w Brzostowej Górze
Na drogę Wilcza Wola – Wola Raniżowska w przysiółku Stece w Woli Raniżowskiej przeznaczono 762 584 zł. Na odcinku od kilometra 6+265 do 6+615, liczącym 350 metrów, zaplanowano remont nawierzchni, wyrównanie podbudowy, ułożenie nowych warstw asfaltu, utwardzenie poboczy i oznakowanie poziome. Na sąsiednich 975 metrach, od kilometra 6+615 do 7+590, prace obejmą przebudowę jezdni, nowe warstwy asfaltowe, utwardzenie poboczy, oczyszczenie rowów i uporządkowanie skarp. Łącznie roboty obejmą 1325 metrów drogi.
Trzecia część, warta 595 498 zł, dotyczy drogi Majdan Królewski – Brzostowa Góra w Brzostowej Górze, na terenie gminy Majdan Królewski. Na 640 metrach, od kilometra 1+030 do 1+670, przewidziano usunięcie części starej nawierzchni, przygotowanie podłoża, wyrównanie podbudowy i ułożenie nowej warstwy ścieralnej asfaltu. Na kolejnych 580 metrach, od kilometra 1+670 do 2+250, zaplanowano przebudowę nawierzchni, poszerzenia jezdni, nowe warstwy konstrukcyjne i pobocza z kruszywa. Oba odcinki mają razem 1220 metrów.
Komentarze (0)