Reklama

Reklama

Żaden z wariantów obwodnicy nie uwzględnia centrum Cmolasu

Opublikowano: sob, 31 lip 2021 14:00
Autor:

Żaden z wariantów obwodnicy nie uwzględnia centrum Cmolasu - Zdjęcie główne

Cmolas po budowie dużej obwodnicy Kolbuszowej może stać się jeszcze bardziej zakorkowaną wsią niż dotychczas.

UDOSTĘPNIJ NA: UDOSTĘPNIJ NA:

Przeczytaj również:

WIADOMOŚCI Gmina Cmolas stanęła przed wielkim problemem, który już wkrótce może się stać rzeczywistością. Przez budowę dużej obwodnicy Kolbuszowej ruch w bardzo dużej mierze skumuluje się w centrum Cmolasu, gdzie i tak jest już ciasno.

Zdaniem Eugeniusz Galek, wójt gminy Cmolas, proponowane warianty obwodnicy nie uwzględniają Cmolasu, co w przyszłości skutkować będzie olbrzymim problemem z przejazdem czy wjazdem na drogę krajową z kierunku Trzęsówki, Ostrów, Poręb Dymarskich itd. 

ZOBACZ TAKŻE: Nowy Punkt Selektywnej Zbiórki Odpadów w Cmolasie jest już gotowy

Żaden nie uwzględnia

Wójt Galek wskazuje na to, że żaden z wariantów proponowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie nie uwzględnia newralgicznego dla mieszkańców gminy centrum Cmolasu i znajdującego się w nim, mającego olbrzymie znaczenie, skrzyżowania z drogą powiatową relacji Jagodnik-Cmolas-Dzikowiec.

- Skrzyżowania, z którego codziennie korzystają mieszkańcy zarówno zachodniej jak i wschodniej części gminy. W interesie mieszkańców gminy Cmolas jest by przyszła obwodnica uwzględniała centrum Cmolasu, w przeciwnym bowiem razie zakorkuje ruch

- przestrzega szef gminy Cmolas.

Obwodnica Cmolasu

Eugeniusz Galek przedstawił propozycję na wyjście z patowej sytuacji.

- Naszą propozycją uwzględniającą interesy mieszkańców naszej gminy jest przedłużenie wariantu piątego obwodnicy, który przebiegałby poza ujęciem wody w Cmolasie, następnie polami do drogi krajowej nr 9 pomiędzy Cmolasem a Hadykówką na wysokości potoku Konotopa

- wyjaśnia wójt.

Zaznacza on równocześnie, że głos każdego mieszkańca w tym względzie ma znaczenie. Zachęca on do wypełnienia formularza konsultacji, który można nabyć u radnych, sołtysa Cmolasu oraz w urzędzie gminy. Wszystkich wyjaśnień w tej kwestii udzieli Marian Posłuszny, sekretarz gminy Cmolas pod nr. tel. 17 283 70 67 wew. 24 lub 605 281 411.

 Zainteresowani mogą zapoznać się z planami przebiegu poszczególnych wariantów obwodnicy, które znajdują się na stronie internetowej rzeszowskiej GDDKiA oraz na naszej stronie korsokolbuszowskie.pl.

Ingerują w Cmolas

Andrzej Zagroba, radny z Cmolasu zauważa, że spośród tych dziewięciu propozycji przebiegu projektowanej obwodnicy, warianty nr 2, 4, 5 oraz 9 przebiegają przez tereny należące do gminy Cmolas.

- Wszystkie warianty bezpośrednio ingerują w sytuację, jaka może mieć miejsce na drodze krajowej nr 9 w Cmolasie, ze względu na to, że żaden z nich nie omija centrum naszej miejscowości

- podkreśla radny Zagroba.

- Każdy z nich jest wprowadzany do bieżącego ciągu DK9 po południowej stronie Cmolasu. Ruch pojazdów, który po powstaniu obwodnicy płynnie ominie Kolbuszową, zostanie skumulowany w Cmolasie. Jaki to przyniesie skutek, to chyba sami możemy sobie dopowiedzieć

- dodaje przedstawiciel mieszkańców z Cmolasu.

Andrzej Zagroba podkreśla, że niezależnie od wyboru przebiegu trasy obwodnicy przez tereny gminy Kolbuszowa, zasadne jest wnioskowanie o wybór wariantu jak najmniej ingerującego w układ przestrzenny gminy Cmolas oraz o wyprowadzenie ruchu poza centrum Cmolasu.

- Idealnym rozwiązaniem byłoby ominięcie również Hadykówki

- zaznacza radny.

Samorządowiec informuje, że do 28 lipca trwają konsultacje społeczne, w których każdy mieszkaniec ma możliwość wyrazić własną opinię na temat przebiegu inwestycji. - Przesłane opinie zostaną przeanalizowane przez firmę wykonująca projekt studium korytarzowego i w przypadkach uzasadnionych i możliwych do zastosowania ze względów technicznych, prawnych i finansowych, zostaną uwzględnione - zaznacza nasz rozmówca.

Andrzej Zagroba mówi, że nie ma żadnego idealnego rozwiązania dla przebiegu obwodnicy. Jakikolwiek wariant i układ przestrzenny zostanie wybrany, to zawsze dotknie on właścicieli nieruchomości, przez które zostanie przeprowadzona. - Dlatego mieszkańcy powinni wziąć aktywny udział w prowadzonych obecnie konsultacjach, w których mogą wyrazić swoją opinię i wnieść uwagi do projektu studium korytarzowego, które pozwolą osiągnąć kompromisowe rozwiązanie - dodaje radny.

Koncepcja z 2019

Radny Zagroba wspomina, że pod koniec roku 2019 pojawiła się koncepcja przebiegu przez powiaty tarnobrzeski i kolbuszowski drogi ekspresowej S9, która pełniłaby naturalną funkcję obwodnicy Kolbuszowej oraz Nowej Dęby. Według prezentowanych wówczas materiałów miała ona przebiegać po wschodniej stronie Cmolasu i później przed Hadykówką miała przechodzić na zachodnią stronę obecnej DK9 i dalej omijać Hadykówkę oraz Majdan Królewski i Nową Dębę.

- Podczas spotkania informacyjnego, które miało miejsce w Kolbuszowej, wraz z sołtysem Krzysztofem Sochackim dopytywaliśmy obecnych tam przedstawicieli GDDKiA o wspominaną koncepcję. W odpowiedzi usłyszeliśmy, że nie zajmują się takim projektem, co można zinterpretować w ten sposób, że na wiele najbliższych lat drogi ekspresowej S9 nie ma w planach - zauważa samorządowiec z Cmolasu.

Wariant nr 5:

Obwodnica zaczynałaby się na granicy gmin Cmolas i Kolbuszowa (na drodze krajowej nr 9), po lewej stronie, jadąc w kierunku Rzeszowa. Na początkowym odcinku trasa przekroczyłaby kolejno linię kolejową, a następnie rzekę Przyrwę, po czym skrzyżowałaby się z drogą relacji Mechowiec-Zarębki, bliżej Mechowca. W tym wariancie obwodnica skrzyżowałaby się również z drogą relacji Kolonia-Mechowiec oraz z tzw. małą obwodnicą Kolbuszowej i Weryni, bliżej gminy Dzikowiec, a następnie przecięłaby starą wojewódzką, między Werynią a Dzikowcem.

Dalej droga przecięłaby drogę relacji Werynia-Kłapówka. Koniec obwodnicy zaprojektowano w Widełce, gdzie powstałoby skrzyżowanie z drogą krajową nr 9. Długość obwodnicy w tym wariancie wynosi 14,6 km.

To w tym wariancie gmina Cmolas chciałaby, aby obwodnica kończyła się między Cmolasem a Hadykówką.

Zdaniem rajcy

- Uważam, że mieszkańcy Cmolasu nie mają nic przeciwko budowie obwodnicy Kolbuszowej. Jest ona w interesie każdego z nas i będziemy ta inicjatywę popierać, jednak z uwagi na to, że budowy alternatywnej dla tranzytu drogi szybkiego ruchu nie ma w planach na najbliższe lata, budowa obwodnic pojedynczych miejscowości tym bardziej powinna być planowana z nieco szerszym spojrzeniem. Już teraz przejazd z dróg powiatowych i gminnych przez skrzyżowania z DK9 w Cmolasie i Hadykówce nie jest łatwy, a może stać się jeszcze trudniejszy. Zakres projektu studium korytarzowego obwodnicy nie uwzględnia reorganizacji ruchu w jej sąsiedztwie. Nie został wzięty pod uwagę fakt, że płynność ruchu obwodnicy skumuluje się w Cmolasie, dlatego nieodzowne jest uwzględnienie podnoszonych podczas spotkania wielu istotnych uwag mieszkańców, oraz rozszerzenie zasięgu projektu, uwzględniające ominięcie centrum Cmolasu. Taki ruch dałby w przyszłości możliwość zaprojektowania sensownego połączenia obwodnicy Kolbuszowej z obwodnicą Nowej Dęby, tym samym odciążenie z ruchu tranzytowego Hadykówki, Komorowa i Majdanu Królewskiego, gdyby pojawiły się na to pieniądze

- mówi Andrzej Zagroba, radny z Cmolasu.

 

UDOSTĘPNIJ NA: UDOSTĘPNIJ NA:
wróć na stronę główną

Zarejestruj się w serwisie, aby korzystać z rozszerzonych możliwości portalu m.in. czytać ekskluzywne materiały PREMIUM dostępne tylko dla zalogowanych użytkowników i prowadzić dyskusję na portalowym forum i aby Twoje komentarze były wyróżnione.

e-mail
hasło

Nie masz konta? ZAREJESTRUJ SIĘ Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

Komentarze (8)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

  • 2 miesiące temu | ocena +0 / -0

    Czwarty świat

    To się obudzili w cmolasie jak zwykle po czasie, jakby nie ten wójt to zarośli by trawą,

  • 2 miesiące temu | ocena +0 / -0

    Marian

    Postawić znak na rondzie ,zakaz wjazdu sam.ciezarowych i skierować ruch na Ranizow nową piękna drogą koszt O ,0 zl

  • 2 miesiące temu | ocena +2 / -1

    I PO CO TO...

    ...pamiętam drewniane domy pobielane na niebiesko dachy kryte słomą a przed kazdym domem był gnojownik a przed chata rosły malwy i georginie no i ławeczka na 2 słupkach a w maju wszyscy szli wieczorem na śpiewy maryjne pod figurki TO BYŁY WSPANIAŁE CZASY nikt nie mial pojecia o jakieś obwodnicy po co to robić nie wystarczy wybudować parking i autobusy bezpłatne dowożące do kolbuszki tak jak to jest na zachodzie GDZIE SA EKOLODZY...NISZCZENIE POWIERZCHNI UPRAWNEJ DLA ŚMIERDZĄCYCH SAMOCHODÓW

  • 2 miesiące temu | ocena +6 / -4

    Kolbuszowiak

    Trzeba estakadę wybudować w centrum Cmolasu ;D Tym wieśniakom wydaje się , ze są jakąś metropolią, a to tylko mała wieś. Zejdźcie na ziemie....

    • 2 miesiące temu | ocena +0 / -2

      wyborca

      Kolbuszowiak a może droga poszłaby przez Twoje podwórko ,miałbyś radochę

      • 2 miesiące temu | ocena +5 / -1

        Kolbuszowiak

        A co ma piernik do wiatraka??

        • 2 miesiące temu | ocena +1 / -3

          ???

          A to że jesteś kretynem.

          • 2 miesiące temu | ocena +0 / -0

            Maariusz

            Wielkim kretynem