Spotkanie było bardzo podobne do tego, które odbyło się w Cmolasie, dzień wcześniej. Podczas niego przedstawiono zainteresowanym mieszkańcom 9 wariantów, które także przechodzą przez gminę Majdan Królewski. O wariantach więcej pisaliśmy w artykule: 300 metrowa estakada nad przystankiem kolejowym, wyburzenia domów. Tak rysują się warianty nowej DK9 w Cmolasie i okolicach
Wójt Jerzy Wilk w rozmowie z nami przyznał, że najlepszym rozwiązaniem dla Komorowa i całej gminy byłoby poprowadzenie łącznika pomiędzy obwodnicą Kolbuszowej a obwodnicą Nowej Dęby w wariancie 7. Zdaniem szefa gminy Majdan Królewski wariant 7 wydaje się być najrozsądniejszym wyborem, ponieważ nie ma na nim zbyt dużo wyburzeń.
Dodał on także, że przechodzi on nieopodal zabudowań, ale nie w tak dużej mierze, jak inne propozycje i wymagałoby to ustawienia ekranów dźwiękochłonnych. Wspomniał on także, że warianty idące po drugiej stronie drogi (za cmentarzem w Komorowie i dalej) nie są korzystne dla mieszkańców. Podkreślił również, że każdy musi się jednak wypowiedzieć, składając formularze.
Także mieszkańcy Komorowa opowiedzieli się za wariantem 7. Jolanta Baracz, sołtys Komorowa w rozmowie z nami podkreśliła, że dla mieszkańców jest niedopuszczalne, żeby przeciąć Komorów na pół.
Wariant 7 – przedłużenie obwodnicy Nowej Dęby
To jedyny wariant, który nie zaczyna się w Komorowie, lecz bezpośrednio wchodzi w obwodnicę Nowej Dęby, jako jej przedłużenie na południe. Omija rezerwat Doliny Smarkatej i prowadzi przez tereny zielone, wzdłuż linii wysokiego napięcia.
W Jagodniku konieczna byłaby rozbiórka 1 domu, 2 budynków gospodarczych i starej zabudowy na skrzyżowaniu dróg. W Cmolasie przewidziano usunięcie 2 domów (w tym jednego w budowie) oraz 5 zabudowań gospodarczych. W końcowym odcinku wariant łączy się z przebiegiem wariantu 4 i kieruje do obwodnicy Kolbuszowej.
- Długość odcinka - 12,8 km
- Wyburzenia mieszkalne - 2
- Wyburzenia gospodarcze - 6
- Wyburzenia inne - 2 budowy
Komentarze (0)