Droga Kościół - Ścieżki w Cmolasie do rozbudowy i przebudowy. Gmina podpisała umowę [ZDJĘCIA]

Wartość podpisanego kontraktu wynosi 1 099 587,10 zł. Zadanie zostanie sfinansowane z budżetu Gminy Cmolas, a wykonawca będzie miał 6 miesięcy na realizację robót (od podpisu 20 kwietnia br.).

Jak przekazała wójt gminy Cmolas, zakres inwestycji obejmuje roboty pomiarowe, roboty przygotowawcze, wykonanie podbudowy, nawierzchni, poboczy, elementów ulic, oznakowania pionowego i poziomego oraz roboty towarzyszące. W ramach zadania zaplanowano również budowę kanalizacji deszczowej, przebudowę sieci wodociągowej i gazowej.

Z dokumentacji projektowej wynika, że inwestycja obejmie odcinek o długości 671,63 m. Droga ma mieć jezdnię o szerokości 5 m i nawierzchnię bitumiczną. Przewidziano również wykonanie zjazdów oraz poboczy utwardzonych kruszywem.

Od asfaltu przy kościele po drogę za parkingiem i plebanią

Fragment drogi przy kościele i plebanii ma swoją historię. Asfaltowy dywanik położono tam przed laty przy okazji przyjazdu prezydenta Lecha Wałęsy. Przez kolejne lata z drogi korzystali mieszkańcy, rolnicy dojeżdzający do pól, pielgrzymi oraz osoby przyjeżdżające na msze i uroczystości parafialne.

Przed wizytą głowy państwa (w 1995 roku) na tym odcinku wykonano asfalt. Sama droga i jej otoczenie wyglądały wtedy jednak zupełnie inaczej niż dziś. Fot. zbiory prywatne Michała Lewandowskiego.

Dziś część nawierzchni jest już mocno wyeksploatowana, a dalszy odcinek za plebanią ma nawierzchnię z kruszywa i kostki. Po przebudowie zasadnicza jezdnia otrzyma nawierzchnię asfaltową, jednak nie wszystkie fragmenty zostaną wykonane z asfaltu. Przy garażach plebanii zachowana zostanie istniejąca wysepka zieleni, a teren wokół niej oraz przy bramach garażowych ma zostać utwardzony płytami ażurowymi. Część zjazdów i poboczy, szczególnie na dalszym odcinku, zaplanowano natomiast z kruszywa.

Z projektu wynika, że początkowy odcinek, bliżej kościoła i zabudowań, będzie miał bardziej uliczny charakter. Tam przewidziano m.in. elementy ulic oraz zjazdy z kostki betonowej. Dalej, za zabudowaniami i w kierunku terenów rolnych, zaplanowano zjazdy z kruszywa oraz pobocza utwardzone kruszywem.

Część działek została wydzielona pod drogę

Przebudowa wymagała także uregulowania spraw terenowych. Inwestycja realizowana jest w trybie tzw. specustawy drogowej, co oznacza, że pod projektowany pas drogowy wydzielono fragmenty działek. Właścicielom nieruchomości, z których przejęto części gruntu, przysługuje odszkodowanie.

W praktyce oznacza to, że przy niektórych posesjach droga zajmie niewielkie fragmenty dotychczasowych działek. Tam, gdzie ogrodzenia znajdują się w projektowanym pasie drogowym, konieczne może być ich rozebranie lub cofnięcie. Część właścicieli już wcześniej przesunęła ogrodzenia od granicy, przygotowując teren pod przyszłą inwestycję.

Będzie kanalizacja deszczowa i przebudowa sieci

Jednym z ważnych elementów zadania będzie budowa kanalizacji deszczowej. Na planie zagospodarowania terenu wskazano projektowane odcinki kanalizacji oraz studnie deszczowe. Ma to poprawić odprowadzanie wód opadowych z drogi i ograniczyć problemy z zalegającą wodą po większych opadach.

Przebudowane zostaną także sieci podziemne. Chodzi przede wszystkim o sieć wodociągową i gazową, które kolidują z projektowanym układem drogowym. Dokumentacja przewiduje przebudowę odcinków sieci, ich zabezpieczenie oraz likwidację części nieczynnej infrastruktury.

Nowe oznakowanie. 30 km/h i STOP przy kościele

W ramach inwestycji wykonane zostanie oznakowanie pionowe i poziome. Po zakończeniu prac na drodze ma obowiązywać ograniczenie prędkości do 30 km/h. Przy wyjeździe w rejonie kościoła zaplanowano także znak STOP.

Na obecnym etapie nie przewidziano natomiast zakazu parkowania na odcinku drogi przy sanktuarium. Obowiązywać będą jednak ogólne przepisy, w tym zakaz postoju w odległości 10 m od skrzyżowania.

To ważny temat, bo problem z przejazdem w tym miejscu pojawiał się już wcześniej. W 2021 roku, po ulewnym deszczu, zalana została plebania. Strażacy, którzy jechali wypompować wodę i rozpocząć akcję ratowania mienia, musieli korzystać z objazdu. Dojazd został zablokowany przez samochody zaparkowane podczas mszy odpustowej 5 sierpnia.

Wtedy chodziło o ratowanie mienia, ale podobna sytuacja w innym przypadku mogłaby opóźnić dojazd służb do domów mieszkańców. Dlatego po przebudowie istotne będzie nie tylko wykonanie nawierzchni i oznakowania, ale też rozsądne korzystanie z drogi, szczególnie podczas większych uroczystości kościelnych.

Inwestycja dla mieszkańców i ruchu przy kościele

- Realizacja tej inwestycji to kolejny krok w kierunku uporządkowania układu komunikacyjnego w centrum Cmolasu. Celem jest zapewnienie płynności ruchu przy jego zwiększonym natężeniu oraz stworzenie alternatywnych dróg wyjazdowych z okolicy kościoła

- wspomina wójt za pośrednictwem swojego Facebooka.