Nowe przepisy dla kierowców weszły w życie. Młodzi dostali okres próbny

Okres próbny dla osób, które po raz pierwszy zdobyły prawo jazdy kategorii B

Od 4 września obowiązują regulacje Ministerstwa Infrastruktury, które wprowadzają okres próbny dla początkujących kierowców z prawem jazdy kategorii B. Chodzi o osoby, które po raz pierwszy uzyskały takie uprawnienia. Nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, zmniejszyć ryzyko wypadków i pomóc w kształtowaniu właściwych nawyków za kierownicą. To czas zdobywania doświadczenia, ale też większej odpowiedzialności za zachowanie w ruchu drogowym.

Długość okresu próbnego zależy od wieku kierowcy. Będzie on trwał 2 lata w przypadku osoby, która ukończyła 18 lat. Z kolei 3 lata obejmą osobę, która uzyskała prawo jazdy kategorii B po ukończeniu 17 lat, jednak nie dłużej niż do ukończenia przez nią 20. roku życia.

Bezwzględna trzeźwość i konsekwencje za naruszenia

W czasie okresu próbnego kierowców obejmie zasada bezwzględnej trzeźwości. Zakazane będzie prowadzenie pojazdu przy stężeniu przekraczającym 0,0‰ alkoholu we krwi, 0,0 mg alkoholu w 1 dm³ wydychanego powietrza oraz 0,0 ng/ml środka działającego podobnie do alkoholu. Naruszenie tego zakazu będzie podstawą do wydania przez starostę decyzji o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami.

Przepisy przewidują również skutki popełnienia w okresie próbnym dwóch wykroczeń. Chodzi między innymi o spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 30 km/h, naruszenie zakazu wyprzedzania oraz niektóre naruszenia dotyczące przejazdów kolejowych, sygnalizacji świetlnej i pierwszeństwa przejazdu. Nowe zasady obejmują także system punktów i obowiązkowe szkolenie.

Kierowca z krótkim stażem, który w okresie próbnym przekroczy 12 punktów za naruszenia przepisów ruchu drogowego, będzie musiał ukończyć praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym. Jeśli nie zrobi tego w wymaganym terminie, czyli w ciągu 12 miesięcy od naruszenia, podstawą będzie zatrzymanie prawa jazdy. Szkolenie ma kosztować 500 zł i będzie prowadzone przez ośrodek doskonalenia techniki jazdy. Zajęcia obejmą ćwiczenia praktyczne na płycie poślizgowej.

Ministerstwo Sprawiedliwości pracuje nad kolejnym pakietem zmian

Równolegle przygotowywany jest projekt nowelizacji Kodeksu karnego i Kodeksu wykroczeń. Jego celem jest zaostrzenie odpowiedzialności za najpoważniejsze naruszenia przepisów drogowych i zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zmiany mają ograniczyć możliwość łagodniejszego traktowania sprawców najpoważniejszych przestępstw drogowych oraz zwiększyć ochronę osób korzystających z dróg i chodników.

Projekt skupia się przede wszystkim na osobach prowadzących pojazdy w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środków odurzających. Obejmuje też kierowców, którzy mimo zakazu orzeczonego przez sąd nadal prowadzą pojazdy. Projekt przewiduje wyłączenie możliwości stosowania kar wolnościowych wobec sprawców przestępstw z art. 178a § 1 i § 4 Kodeksu karnego oraz art. 244 Kodeksu karnego w zakresie naruszenia zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. Oznacza to, że sąd co do zasady będzie orzekał karę pozbawienia wolności, a nie karę ograniczenia wolności lub grzywnę. Wyłączona ma zostać także możliwość warunkowego umorzenia postępowania wobec tych sprawców.

Projekt zakłada też zmianę art. 69 § 4 Kodeksu karnego. Zgodnie z nią warunkowe zawieszenie wykonania kary będzie możliwe tylko w „szczególnie uzasadnionych przypadkach”. To pojęcie nie zostało zdefiniowane ustawowo, dlatego każdorazowo będzie oceniane przez sąd.

Planowane zmiany mają objąć również wykonywanie zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych. Zamiast kilku zakazów odbywanych jednocześnie, mają być one wykonywane kolejno, jeden po drugim. Nowe rozwiązania mają dotyczyć wszystkich kierujących pojazdami mechanicznymi, a więc nie tylko kierowców samochodów, lecz także motocyklistów.

Zmiany mają pojawić się także w Kodeksie wykroczeń. Obejmą szerszą grupę uczestników ruchu drogowego, w tym użytkowników hulajnóg elektrycznych i innych podobnych urządzeń. Projekt przewiduje nowe wykroczenie związane z zasadami ruchu na drogach dla rowerów i chodnikach. Chodzi o niestosowanie się do zasad ruchu obowiązujących na drodze dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, pasie ruchu dla rowerów lub chodniku. Za takie naruszenie ma grozić kara aresztu, ograniczenia wolności albo grzywna nie niższa niż 100 zł.