Zmiany w przepisach coraz bliżej
Do tej pory polscy kierowcy nie mieli obowiązku wożenia apteczki w samochodzie osobowym. Wielu robiło to z własnej ostrożności, ale przepisy tego nie wymagały. To jednak ma się wkrótce zmienić.
Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje nowelizację rozporządzenia dotyczącego warunków technicznych pojazdów. Zgodnie z planowanymi zmianami apteczka doraźnej pomocy stanie się obowiązkowym wyposażeniem każdego samochodu osobowego kategorii M1.
Jak czytamy w rządowym dokumencie opublikowanym w wykazie prac legislacyjnych resortu:
– W nowelizacji rozporządzenia planuje się wprowadzenie wymagania wyposażenia pojazdów kategorii homologacyjnej M1 (samochodów osobowych) w apteczkę doraźnej pomocy. Uregulowanie tej kwestii pozwoli na stworzenie szerokiego dostępu do podstawowych materiałów medycznych niezbędnych nie tylko w przypadku niesienia pierwszej pomocy ofiarom zdarzeń drogowych, ale także osobom poszkodowanym w sytuacjach niezwiązanych z ruchem drogowym.
Kiedy nowe przepisy wejdą w życie?
Według zapowiedzi przewidywany termin wydania rozporządzenia przypada na II kwartał 2026 roku. Oznacza to, że nowe przepisy mogą wejść w życie już po 1 maja, ale najpóźniej do końca czerwca tego roku.
Jeśli tak się stanie, Polska dołączy do większości krajów europejskich, gdzie obowiązek posiadania apteczki w samochodzie funkcjonuje już od dawna. Takie przepisy obowiązują m.in. w Niemczech, Czechach, Austrii, Chorwacji, na Słowacji czy Litwie. Krótko mówiąc – Europa już to ma, Polska właśnie dojeżdża na ten parking.
Co dziś musi mieć każdy kierowca?
Na ten moment obowiązkowe wyposażenie samochodu osobowego w Polsce jest bardzo krótkie. Zgodnie z obowiązującymi przepisami każdy pojazd musi posiadać: trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę. I choć lista wydaje się krótka, wielu kierowców nadal o niej zapomina.
Policjanci podczas kontroli regularnie sprawdzają właśnie te dwa elementy. Ich brak może skończyć się mandatem do 500 zł. To jednak nie wszystko. Jeśli podczas badania technicznego diagnosta stwierdzi brak obowiązkowego wyposażenia, negatywny wynik przeglądu jest praktycznie pewny.
Gaśnica „na sztukę” to często za mało
Eksperci zwracają uwagę, że wielu kierowców traktuje gaśnicę jedynie jako formalność.
Najczęściej w aucie znajduje się standardowa gaśnica proszkowa o masie 1 kg, która w praktyce często nie wystarcza do ugaszenia rozwiniętego pożaru. Dlatego specjaliści zalecają wożenie większych modeli, mimo że przepisy nie nakładają takiego obowiązku.
Bo kiedy naprawdę zaczyna się palić, „minimalne wymagania” przestają być szczególnie pocieszające.
Sam trójkąt nie wystarczy. Trzeba jeszcze wiedzieć, gdzie go postawić
Wielu kierowców ma trójkąt ostrzegawczy, ale nie każdy pamięta, jak prawidłowo go użyć.
Zgodnie z art. 50 ustawy Prawo o ruchu drogowym:
- w obszarze zabudowanym trójkąt należy ustawić bezpośrednio za pojazdem lub na nim, na wysokości do 1 metra,
- poza obszarem zabudowanym powinien znaleźć się w odległości od 30 do 50 metrów za pojazdem,
- na autostradzie lub drodze ekspresowej obowiązkowa odległość wynosi aż 100 metrów.
Źle ustawiony trójkąt może być równie niebezpieczny, jak jego całkowity brak.
Apteczka to nie formalność, ale realna pomoc
Nowy obowiązek ma przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo. Wypadek drogowy, nagłe zasłabnięcie pasażera, skaleczenie dziecka w trasie czy pomoc komuś na poboczu – apteczka może okazać się potrzebna nie tylko podczas poważnych zdarzeń drogowych.
To właśnie dlatego resort podkreśla, że chodzi nie tylko o przepisy, ale o realny dostęp do podstawowych środków medycznych. Bo czasem kilka bandaży i opatrunek potrafią znaczyć więcej niż cały schowek pełen paragonów i starych płyt CD.
Jedno jest pewne – już niedługo pytanie „Masz apteczkę?” przestanie być dobrą radą, a stanie się obowiązkiem.
Komentarze (0)